Fredericton approuve les budgets 2010 de fonctionnement et d’immobilisations
Fredericton (N.-B.) - Fredericton a approuvé pour 2010 un budget de fonctionnement de 93,2 millions de dollars et un budget de services d’eau et d’égout de 12,1 millions. Ils comprennent les montants de fonctionnement et d’immobilisations.
Au cours du processus budgétaire, la municipalité a déterminé plusieurs moyens de réduire son budget de fonctionnement compte tenu des réalités économiques actuelles. Malgré ces efforts, une légère augmentation du taux d’impôt foncier pour 2010 est nécessaire pour garantir l’entretien de l’infrastructure de base et assurer à Fredericton un avenir de croissance et de prospérité. Il y aura également une légère hausse des tarifs.
Le taux sur le territoire de la ville augmentera de 0,85 ¢, passant de 1,4176 $ à 1,4261 $ par 100 $ d’évaluation. Pour une habitation évaluée à 150 000 $, l’augmentation sera de 5,85 $ par mois ou 70,18 $ par année. Le taux à l’extérieur de la ville augmentera dans les mêmes proportions, passant de 1,0632 $ à 1,0696 $. Il faut préciser que c’est la première fois en sept ans que le taux est augmenté.
Le conseiller municipal Mike O’Brien, président du Comité des finances et de l’administration, a présenté le budget 2010 à la séance extraordinaire du conseil du 16 décembre 2009.
« Ce processus budgétaire a été difficile pour la Ville de Fredericton, déclare M. O’Brien. Il fallait trouver un moyen soutenable de mettre en équilibre la croissance économique et de nouveaux projets d’immobilisations tout en assurant la pérennité des infrastructures et programmes existants. La hausse de l’impôt correspond à 0,6 d’une inflation de 1 %, comme le gouvernement du Nouveau-Brunswick l’a suggéré pour les budgets municipaux cette année. »
Lors de la présentation du budget, il a été annoncé que le projet pilote de parcours d’autobus de Two Nations Crossing serait suspendu à compter du 2 janvier 2010. Le service ne reprendra pas tant que la densité de population et d’activités dans le quartier n’aura pas augmenté et que l’infrastructure du ministère provincial des Transports ne sera pas en place au Ring Road.
Les économies sur les salaires ainsi obtenues, qui s’ajoutent à des changements apportés à Ingénierie et travaux publics et à la Force policière, ont permis une réduction des dépenses égale à cinq équivalents temps plein. Malgré sa stratégie en matière de ressources humaines pour répondre aux exigences d’une ville en expansion, la municipalité n’embauchera pas pour de nouveaux postes en 2010. Les budgets de la formation, des conférences et des déplacements ont été réduits de près de 130 000 $.
Les économies réalisées sur la rémunération compensent les coûts différentiels pour la rémunération (salaires et avantages sociaux) des conventions collectives ainsi que l’indemnisation prévue par la loi provinciale pour les pompiers qui seraient atteints d’un cancer ou subiraient une crise cardiaque. Des facteurs inflationnistes interviennent également dans le budget, et ce, tant dans le poste de fonctionnement que dans celui d’emprunt. Un programme progressif de réduction du déficit sur 20 ans pour le remplacement des infrastructures de base a été approuvé.
Les amendes de stationnement augmenteront de 5 $ le 1er janvier 2010, passant de 10 $ à 15 $. À partir du 1er mai 2010, le prix du parcomètre augmentera également. Le tarif maximum de 75 ¢ la demi-heure passera à 1 $; les tarifs maximums pour une heure et deux heures passeront de 1,25 $ à 1,50 $ et le tarif maximum pour quatre heures passera de 75 ¢ à 1 $. Le tarif pour une heure sera le même qu’à Saint John, Moncton et Halifax. L’horaire des parcomètres sera prolongé d’une heure à compter du 1er mai 2010, soit de 8 h à 17 h du lundi au vendredi.
Le laissez-passer d’autobus pour étudiant passera de 40 $ à 42 $ par mois dès le 1er janvier 2010. Cette hausse n’aura aucune incidence sur le programme U-Pass négocié pour les étudiants de l’Université St. Thomas et de l’Association des étudiants et étudiantes diplômés de l’UNB. Le prix du transport en commun à Fredericton reste identique ou inférieur à celui en vigueur à Saint John et à Moncton.
Certains frais de location de patinoire pour les adultes et les sports mineurs seront majorés de 12,50 $ l’heure à partir du 1er avril 2010. Le tarif adulte pour les heures prioritaires passera de 137,50 $ à 150 $ l’heure. Pour les heures non prioritaires, il passera de 87,50 $ à 100 $ l’heure. Pour les heures tardives, de 112,50 $ à 125 $ l’heure. Le tarif pour les sports mineurs dans les heures prioritaires passera de 61 $ à 71 $ l’heure. En dehors des heures prioritaires, il passera de 45 $ à 55 $ l’heure.
Les subventions municipales existantes ont été réduites de 3500 $; elles passent de 615 517 $ à 612 017 $. Comme il l’avait annoncé, le conseil municipal a approuvé un montant de 50 000 $ par année sur les cinq prochaines années à titre de contribution municipale au nouveau bâtiment du YMCA. Une hausse de 40 000 $ du financement d’Entreprise Fredericton a également été approuvée pour des initiatives stratégiques liées à la croissance démographique et à l’attraction d’investissements.
Divers projets d’immobilisations ont été revus à la hausse pour Ingénierie et travaux publics, Services communautaires, Services généraux et Service d’aménagement, ainsi que pour la Force policière et le Service d’incendie. Il s’agit notamment de travaux routiers, d’améliorations des sentiers, de courts de tennis, de terrains de sports ainsi que de piscines extérieures et intérieures et de pataugeoires.
Des fonds seront accordés au Centre des congrès de Fredericton pour le soutenir dans ses efforts. Des réparations seront effectuées dans des terrains de stationnement et garages municipaux. De l’argent sera investi dans l’infrastructure touristique. L’achat de matériel informatique et des initiatives de développement de technologies de l’information ont été approuvés, tout comme de nombreuses acquisitions pour la flotte ainsi que des réparations immobilières.
La Force policière et le Service d’incendie pourront acheter l’équipement de sécurité et le matériel de protection dont ils ont besoin pour mener à bien leurs missions. L’investissement total dans ces domaines est proche de 8,5 millions de dollars. La Ville de Fredericton continuera à mettre l’accent sur le logement abordable, écologique et intelligent ainsi que sur les initiatives de mieux-être.
Lors de la séance extraordinaire consacrée au budget, les budgets de fonctionnement et d’immobilisations pour les services d’eau et d’égout de Fredericton ont également été approuvés.
Budget des services d’eau et d’égout
Dans le cadre d’une hausse graduelle sur cinq ans pour combler le déficit des services dans une ville en expansion et pour préserver la salubrité de l’eau à Fredericton, le tarif d’eau et d’égout augmentera pour la deuxième année consécutive. Cette hausse se chiffrera à 5 ¢ en 2010, le tarif passant de 61 ¢ à 66 ¢ le mètre cube. Ce tarif est le plus bas des trois grandes villes du Nouveau-Brunswick.
Les projets d’eau et d’égout à réaliser en 2010 concernent notamment la conduite de Devon, la station de relevage no 5, la conduite de la rue Victoria et la phase finale du réservoir de la rue Smythe. Le coût de ces travaux avoisinera les 2,8 millions de dollars.
Par ailleurs, la première phase des travaux d’amélioration de la station de traitement des eaux usées de la Commission de contrôle de la pollution de la région de Fredericton débutera. Fredericton contribue à ce projet à hauteur d’un peu plus de 1,5 million de dollars, tout comme les gouvernements fédéral et provincial.
Pour conclure sa présentation, M. O’Brien a rappelé à la population que le budget détaillé peut être consulté en ligne à www.fredericton.ca. Il a également adressé ses remerciements aux résidents de la ville, à ses collègues du conseil, au personnel municipal ainsi qu’aux partenaires des gouvernements et des entreprises pour leur travail d’équipe, qui fait de Fredericton un endroit formidable.
« L’année qui s’est écoulée a été placée sous le signe des partenariats communautaires, de l’asphalte, du béton et des grues pour Fredericton, a-t-il ajouté. Nos efforts nous ont valu des félicitations, mais nous ne pouvons pas nous reposer sur nos lauriers. Nous devons continuer à préparer l’avenir de Fredericton. »
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Personne-ressource :
Conseiller municipal Mike O’Brien, président du Comité des finances et de l’administration de la Ville de Fredericton, 506-460-2181
