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Fredericton (N.-B.) (Le 18 mai 2010) — La Ville de Fredericton poursuit ses efforts de développement économique en améliorant son vaste réseau de parcs d’affaires, le RUNWAY.
« Ce corridor de 18 km entre l’aéroport de Fredericton et le chemin Hanwell est un élément pivot de notre infrastructure commerciale », explique le conseiller municipal Dan Keenan, président du Comité d’aménagement urbain, à la fin d’une présentation au comité qui, ajoute-t-il, a été créé pour aider à mettre en valeur le principal corridor de croissance de la ville et ses grappes industrielles et à attirer des occasions d’investissement à Fredericton.
À la fin des années 1990, la Ville de Fredericton a reconnu qu’un élément clé de son infrastructure commerciale – les parcs industriels et d’affaires – manquait d’esthétisme et de caractère et ne projetait pas une image de qualité. Pour surmonter ces difficultés, la municipalité a, en 2001, élaboré une stratégie pour l’établissement du réseau de parcs d’affaires RUNWAY. Elle visait à conceptualiser un corridor de 18 km dans l’axe est-ouest de ville, une bande parallèle à la Transcanadienne avec des sorties au chemin Hanwell, à la rue Regent, à la promenade Kimble, au chemin Doak, au boulevard Alison et au chemin Wilsey.
Cet endroit est présenté comme un réseau parce qu’il s’y trouve plusieurs parcs industriels et d’affaires représentant des secteurs en croissance, comme les technologies de l’information, la recherche-développement, l’enseignement supérieur et l’éducation, l’aérospatiale et la défense, l’industrie légère, la vente et les services. En organisant ces parcs en une entité unique qui s’appellerait le RUNWAY, la Ville a vu dans la masse critique d’entreprises, particulièrement celles de secteurs à croissance ciblée, une occasion d’aider ces entreprises à prendre de l’expansion et d’attirer d’autres investissements.
Le RUNWAY est constitué de quatre points stratégiques. Les Parcs industriels et d’affaires comprennent le Parc d’affaires du boulevard Alison, le Parc industriel Vanier, le Parc industriel Fredericton et le chemin Wilsey Sud. Le Quartier commercial du haut de la ville rassemble le Regent Mall, le Centre Uptown, le Centre Corbett, la promenade Bishop et la rue Prospect. Le Quartier de la recherche et du savoir comprend le Parc du savoir, le Centre forestier Hugh John Flemming et, facilement accessibles par la rue Regent, le Conseil de la recherche et de la productivité, l’Université du Nouveau-Brunswick, l’Université St. Thomas et le Conseil national de recherches du Canada. Enfin, l’Aéroport international de Fredericton et le Parc de l’Aérospatiale et de la Défense forment le quatrième point stratégique.
En 2004, la Ville dévoile son projet de réorganiser les parcs d’affaires en un corridor et lance officiellement l’image de marque. Depuis, un certain nombre d’objectifs clés, figurant dans la stratégie originale, ont été atteints. La Ville a investi 1,8 million de dollars pour améliorer l’infrastructure et l’accès aux transports, embellir cette zone par un vaste programme d’aménagement paysager, créer un style et une personnalité uniques par la mise en place d’un programme de signalisation à quatre niveaux, réviser les règlements de zonage pour qu’ils répondent mieux aux demandes du marché, mettre l’accent sur le développement durable et, enfin, commercialiser et promouvoir le réseau de façon à attirer les investissements.
Les activités promotionnelles et marketing, décrites dans le plan de communications marketing intégré du RUNWAY, ont notamment porté sur les démarches suivantes : en 2005 et 2009, ajout du RUNWAY dans les vidéos promotionnelles sur Fredericton (contenues dans le CD carte d'affaires); dans la page web du développement économique municipal, ajout d’un menu sur le RUNWAY menant à de l’information pertinente; conception d’un dépliant papier et numérique sur le RUNWAY à mettre dans les trousses de développement économique; insertion de diverses annonces dans plusieurs médias pour faire connaître le réseau; création d’un porte-bannière utilisé pour divers événements, missions commerciales et réunions de locataires; élaboration d’une présentation Powerpoint pour informer les locataires et les entreprises potentielles sur le RUNWAY.
La prochaine étape majeure consistera à faciliter la mise sur pied d’associations de locataires dans les différents points stratégiques, ce qui aura pour effet de favoriser les communications et les relations. La Ville envisage également des possibilités de collaboration et de promotion croisée, comme demander aux entreprises d’insérer sur leurs sites web respectifs le logo du RUNWAY et un lien vers la page web municipale consacrée au réseau et de tenir compte du style du RUNWAY dans leur paysagement. Les locataires recevront également des outils de promotion (CD et dépliant) à donner à leurs clients. La distribution des outils de marketing et la signalisation devraient permettre aux clients des locataires et aux entreprises potentielles de mieux repérer le RUNWAY et d’y circuler plus facilement.
La Ville continuera à faire connaître le RUNWAY par différents moyens, comme la formation d’ambassadeurs, d’agents commerciaux et des divers intervenants, la mise à disposition rapide des outils promotionnels, une campagne de publipostage dans des secteurs à croissance ciblée, l’amélioration continue du site web, la publicité ainsi que le soutien d’Enterprise Fredericton pour les missions commerciales.
Le maire de Fredericton Brad Woodside est convaincu que sa ville est fin prête pour le développement. « Pour bien profiter des possibilités, nous allons continuer à collaborer avec nos partenaires pour assurer la croissance de Fredericton, renforcer sa réputation de longue date de ville ingénieuse et promouvoir ses initiatives en matière de durabilité, ses avantages du point de vue des coûts d’exploitation d’une entreprise et le style de vie équilibré qu’on y trouve. »
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Personnes-ressources : Laurie Guthrie, agente de développement économique, Ville de Fredericton, 506-460-2942; Frank Flanagan, directeur – Services d’aménagement, 506-460-2028.