À compter du 5 juillet, le pont Princess Margaret sera fermé pendant cinq semaines. Êtes-vous prêts?
Les livraisons rue Queen ne seront permises que dans les zones de chargement; toute l’information sur la circulation sur le pont Westmorland sera en ligne
Fredericton (Le 30 juin 2010) — Le compte à rebours est commencé et il ne reste que quatre jours avant la fermeture du pont Princess Margaret le 5 juillet. Le ministère des Transports du Nouveau-Brunswick a annoncé que le pont sera complètement fermé à toute la circulation à partir de 14 h ce jour-là. Les gens doivent bien comprendre que le pont sera ouvert le matin, mais qu’ils ne pourront pas l’emprunter pour retourner chez eux en fin de journée. Ils doivent donc prévoir un autre itinéraire ou un autre moyen de transport.
Après des semaines à promouvoir différents moyens de réduire la circulation, les représentants de la Ville de Fredericton et du ministère des Transports du Nouveau-Brunswick a aussi annoncé deux autres initiatives pour aider les automobilistes.
Pour favoriser la fluidité de la circulation pendant la fermeture du pont, la Ville de Fredericton limite les livraisons rue Queen aux zones de chargement pendant les heures de pointe, soit de 7 h à 9 h et de 16 h à 18 h du lundi au vendredi. Nous prions les véhicules de livraison de ne pas « stationner en double » rue Queen. Downtown Fredericton, Inc. a reçu avis du changement.
Par ailleurs, les automobilistes seront tenus au courant par des rapports de situation et des images prises par une caméra web du pont Westmorland. L’information sera affichée sur les sites web de la municipalité à www.fredericton.ca et du gouvernement provincial à www.gnb.ca/transports. L’idée est d’informer la population de toute panne, collision ou autre perturbation de la circulation. L’information sera relayée aux stations de radio locales et diffusée par la station d’information 93.3 FM. On rappelle aux automobilistes de respecter la limite de vitesse sur le pont Westmorland et de conduire prudemment.
« La Ville de Fredericton et le gouvernement provincial se sont efforcés de trouver des moyens de réduire les encombrements pendant la fermeture du pont », explique le conseiller municipal Bruce Grandy, président du Comité des transports de Fredericton. « Nous espérons que tout le monde a prévu d’autres moyens de se déplacer. L’ajout de rapports de situation sur la circulation sur le pont Westmorland et d’images prises par une caméra web a pour but de minimiser la frustration des conducteurs pendant la période de fermeture. »
Même si la fermeture n’est pas prévue avant le 5 juillet, les employés de SNC-Lavalin Construction (Atlantic) Inc. travaillent à la réfection du pont depuis avril.
« Jusqu’à présent, nous avons fait beaucoup de travaux préparatoires à la fermeture du pont cette année, y compris pour les plateformes (sous le pont) et l’échafaudage, explique Ken Dean, directeur de projet chez SNC Lavalin. Vous avez dû remarquer les bâches blanches sous le tablier du pont. C’est là qu’il y a du sablage par jet depuis quelques semaines. Les plateformes préfabriquées sont manufacturées par Strescon, de Saint John. Les travaux vont bon train jusqu’à présent et la première livraison de plateformes va arriver très bientôt. »
« Le gouvernement du Nouveau-Brunswick a démontré son engagement à alléger la circulation en investissant près de 200 000 $ pour plusieurs initiatives telles que l’optimisation des feux de circulation, le service parc-o-bus, l’élargissement de la rue Maple, la régulation de la circulation par la police, les caméras sur le pont et les supports à vélos », indique le ministre des Transports, Denis Landry.
« Je tiens à souligner la coopération de la Ville de Fredericton dont le personnel travaille depuis décembre avec celui de mon ministère pour trouver des moyens de réduire la congestion cet été. Nous avons fait beaucoup de publicité et suggéré d’autres itinéraires et moyens de transport; il revient maintenant aux automobilistes et aux résidents de la région d’en profiter pour faciliter leurs déplacements pendant la fermeture prochaine du pont Princess Margaret. »
Depuis des semaines maintenant, on fait la promotion de moyens de réduire l’encombrement des voies de circulation. Les résidents ont été invités à penser à adopter un horaire de travail flexible ou à prendre des vacances. Le covoiturage, la marche, la pratique du jogging ou du vélo, l’utilisation du transport en commun et les itinéraires de rechange, par exemple via le pont de Burton et le barrage de Mactaquac, sont d’autres moyens de limiter les encombrements. Les résidents peuvent aussi s’inscrire au Défi Transport de Freddy à www.inmotionfredericton.com et gagner des prix pour leurs efforts.
On s’attend à une augmentation du nombre de piétons et de cyclistes dans les rues et les sentiers. Les automobilistes sont instamment priés d’y prêter attention, de respecter les limites de vitesse indiquées et d’éviter de stationner dans les voies cyclables. Pour en savoir plus sur le partage en toute sécurité des sentiers, aller à www.fredericton.ca/partagerlesentier. Les utilisateurs du Web y trouveront aussi des renseignements sur les voies cyclables.
Le pont Princess Margaret sera fermé pour réfection du 5 juillet au 8 août. Le gouvernement provincial investit plus de 77,3 millions de dollars dans la phase 2 du projet de remise en état du pont Princess Margaret, au cours de laquelle le tablier du pont et la glissière de sécurité doivent être enlevés et remplacés, et d’autres travaux de réfection essentiels effectués. Le pont a été construit en 1957.
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PERSONNES-RESSOURCES : Andrew Holland, Communications, ministère des Transports, 506-453-5634; Wayne Knorr, Communications, Ville de Fredericton, 506-460-2181.
