La Ville de Fredericton réalisera, approximativement de mars à décembre, des travaux de modernisation des réseaux ainsi que la construction d’un nouveau réservoir d’eau dans le secteur de la rue Cliffe.
Le projet sera mené en deux phases : la première comprendra la pose de réseaux souterrains et l’aménagement d’une voie d’accès; la seconde portera sur la construction du réservoir et des équipements connexes nécessaires à la desserte en eau du secteur.
Ces travaux permettront d’accompagner la croissance du secteur de développement du Nord-Est et de garantir un service d’alimentation en eau fiable dans cette zone en pleine expansion.
À quoi s’attendre
- Les incidences sur la circulation devraient rester limitées, la majeure partie des travaux se déroulant hors des axes principaux. Les riverains pourront toutefois constater une augmentation de la circulation de poids lourds pendant la durée du chantier.
- Certains arbres devront être abattus afin de permettre la pose des réseaux souterrains et la réalisation de la voie d’accès.
Objet de l’opération et bénéfices attendus
Ce projet augmentera la capacité de desserte en eau afin de soutenir le développement en cours dans le secteur de la partie haute de la rue Cliffe et du boulevard Brown.
Une étude réalisée par EXP a montré que, avec la poursuite de l’urbanisation dans ce secteur, le périmètre actuellement desservi par le réseau d’eau devait être étendu pour répondre à la croissance future. L’étude a également conclu qu’il convenait de renforcer la capacité du réseau à fournir les débits nécessaires à la défense incendie, afin de permettre de nouveaux projets commerciaux et résidentiels collectifs.
Une fois les travaux achevés, les infrastructures d’alimentation en eau seront améliorées et le réseau pourra accompagner, en toute sécurité, la croissance et le développement futurs.
Calendrier du projet et travaux ultérieurs
L’essentiel des travaux sera réalisé en bordure des voiries existantes, et pas directement sur la chaussée. Certains travaux complémentaires pourront se poursuivre dans le secteur en 2027; les interventions sur la chaussée elle-même devraient toutefois rester limitées.